Preguntas SEGURIDAD VIAL (Temas 36, 37 y 38)

[VidaXnK]

Y los DFPeros?? Esos qué son? Secundarios o terciarios? Porque al fin y al cabo es el temario que va a misa...

Ellos no se pronuncian, te la clavan y ya está

 

[Craving]

Ellos no se pronuncian, te la clavan y ya está

Vaya que sí...

 

[john_police]

si nos ceñimos a la definición que da la DGT es pasiva. Aquí OCS creo que se cuela.

 

[orxater]

Y los DFPeros?? Esos qué son? Secundarios o terciarios? Porque al fin y al cabo es el temario que va a misa...

Porculeros.

 

[divi627]

Indagando en la dgt no queda pero que nada claro

Seguridad vial terciaria o posterior al accidente: Hace referencia a los mecanismos para minimizar las consecuencias del accidente una vez ha ocurrido. Desde la perspectiva del factor humano implica acciones como el fomento de nociones de primeros auxilios, acceso a la atención médica, tiempos cortos de llegada de la atención médica y traslados a hospital... Desde el punto de vista del vehículo se refiere por ejemplo a la facilidad del acceso a los ocupantes y el riesgo de incendio, y desde la visión ambiental se trabaja el equipamiento de socorro o la congestión de la vía.


IV. COMPONENTES DE LA SEGURIDAD SECUNDARIA.

La carrocería.
El volante y la columna de dirección.
El parabrisas.
El airbag.
Los asientos antideslizantes.
El reposacabezas.
La protección contra el fuego.

7. La protección contra el fuego.


Durante la colisión, el derrame del combustible y la existencia de focos de calor en elementos mecánicos o eléctricos implican un elevado de riesgo de incendio que debe ser eliminado o minimizado. La protección del depósito de combustible es, pues, de la máxima importancia a tales efectos.

Es decir aquí mete lo del tanque en pasiva tema 4 de oposiciones de Dgt,cuando más adelante y en todos los libros viene como terciaria esto

Pero en el apartado de arriba tema 70 coge otra definición, no creó que se metan aquí,pero yo lo encuadraría el ignífuga en terciaria y si fuera la tela del asiento en pasiva dado que los temas más recientes abren la puerta a esto creó yo

Y lo que queda claro es que la hospitalización y demás cuidados es terciaria

 

[irv12]

Yo opino también que la tapicería ignífuga es pasiva o por lo menos según MAD la definición que da la coloca mas en pasiva

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

 

[Vicesma]

Gente esto ha entrado hace unos días, ¿sería preguntable?

http://www.policias-cop.es/media/ku...DGT15TV-86Circulacinvehiculosdecompeticin.pdf
http://www.policias-cop.es/media/kunena/attachments/44/InstruccinDGTlucesdiurnasvehiculoscatL.pdf

 

[divi627]

Esta recogida la duración máxima de la autorización para el personal externo al CNP tenía entendido que era un año máximo ¿es así?

 

[alvaroaam93]

Esta recogida la duración máxima de la autorización para el personal externo al CNP tenía entendido que era un año máximo ¿es así?

Sí.

Enviado desde mi E39 mediante Tapatalk

 

[divi627]

Por si alguno ha hecho los tet de la misma editorial,el reposa cabezas es
Activa
Pasiva
Los hay tanto activos como pasivos

Da la buena como la C,yo diría claramente la B,alguien que haya leído algo de la C como aquí es todo tan abierto y no lo recoge la ley y se sacan interpretaciones ya por tenerlo al 100% aún que yo lo veo un claro error


El elemento de seguridad pasiva más importante es:
El cinturón
El airbag
La carrocería

¿Cuál podríais en esta segunda vosotros?

 

[alvaroaam93]

Por si alguno ha hecho los tet de la misma editorial,el reposa cabezas es
Activa
Pasiva
Los hay tanto activos como pasivos

Da la buena como la C,yo diría claramente la B,alguien que haya leído algo de la C como aquí es todo tan abierto y no lo recoge la ley y se sacan interpretaciones ya por tenerlo al 100% aún que yo lo veo un claro error

Son pasivos, pero están sacando algunos que actúan antes del accidente, por lo tanto, C.

Enviado desde mi E39 mediante Tapatalk

 

[violetacnp]

Por si alguno ha hecho los tet de la misma editorial,el reposa cabezas es
Activa
Pasiva
Los hay tanto activos como pasivos

Da la buena como la C,yo diría claramente la B,alguien que haya leído algo de la C como aquí es todo tan abierto y no lo recoge la ley y se sacan interpretaciones ya por tenerlo al 100% aún que yo lo veo un claro error

Seguridad Activa: evitar accidentes.
Seguridad pasiva: minimizar daños una vez producido el accidente.

Un reposa cabezas no evita un accidente, de hecho la cabeza no debe ir apoyada en el mientras conducimos con lo cual no evita fatiga,etc. Por lo que su única función es evitar las lesiones sobre todo en cervicales cuando ya se ha producido el accidente.

 

[divi627]

Son pasivos, pero están sacando algunos que actúan antes del accidente, por lo tanto, C.

Enviado desde mi E39 mediante Tapatalk

Seguridad Activa: evitar accidentes.
Seguridad pasiva: minimizar daños una vez producido el accidente.

Un reposa cabezas no evita un accidente, de hecho la cabeza no debe ir apoyada en el mientras conducimos con lo cual no evita fatiga,etc. Por lo que su única función es evitar las lesiones sobre todo en cervicales cuando ya se ha producido el accidente.

Eso es activa antes y pasiva después ese truco lo uso yo en la Autoescuela pero la parte completa es antes...para evitar el accidente y pasiva después del accidente...pero para disminuir las lesiones por que ahora la terciaria es destina a eliminar los riesgos de que se produzca o se agrave el accidente.

Por lo tanto aún que actúe antes los reposa cabezas activas sigo pensando que sería pasivo,pero quería saber por donde iban los tiros y creó que es lo que dije Alvaro algunas editoriales lo ponen activo por el hecho de actuar antes.

Gracias a los dos ahora veo un poco más de luz,esto de que cada editorial tenga un punto de vista es un cachondeo jajaja

 

[violetacnp]

Eso es activa antes y pasiva después ese truco lo uso yo en la Autoescuela pero la parte completa es antes...para evitar el accidente y pasiva después del accidente...pero para disminuir las lesiones por que ahora la terciaria es destina a eliminar los riesgos de que se produzca o se agrave el accidente.

Por lo tanto aún que actúe antes los reposa cabezas activas sigo pensando que sería pasivo,pero quería saber por donde iban los tiros y creó que es lo que dije Alvaro algunas editoriales lo ponen activo por el hecho de actuar antes.

Gracias a los dos ahora veo un poco más de luz,esto de que cada editorial tenga un punto de vista es un cachondeo jajaja

Soy profesora de autoescuela y así es como se lo explico a mis alumnos, al menos los exámenes para obtención de cualquier permiso el reposa cabezas es un elemento de seguridad pasiva, espero no estar enseñándoles mal jeje.

 

[divi627]

Soy profesora de autoescuela y así es como se lo explico a mis alumnos, al menos los exámenes para obtención de cualquier permiso el reposa cabezas es un elemento de seguridad pasiva, espero no estar enseñándoles mal jeje.

Otro profesor de Autoescuela por aquí y que enseña con ese truco que decís activa antes pasiva después,jajaja pero la dgt no tiene tan mala ostia como la dfp jajaj

Por cierto no te pasa que depende que editorial cambian las cosas a como lo dice o lo pregunta la dgt,jaja,lo de terciaria para la dgt en Autoescuela ni existe y aquí dependiendo la editorial te hacen un cacao...

 

[J051t0]

Por si alguno ha hecho los tet de la misma editorial,el reposa cabezas es
Activa
Pasiva
Los hay tanto activos como pasivos

Da la buena como la C,yo diría claramente la B,alguien que haya leído algo de la C como aquí es todo tan abierto y no lo recoge la ley y se sacan interpretaciones ya por tenerlo al 100% aún que yo lo veo un claro error


El elemento de seguridad pasiva más importante es:
El cinturón
El airbag
La carrocería

¿Cuál podríais en esta segunda vosotros?

En la primera pondría pasiva y en la segunda diría la carrocería

 

[JM77]

El elemento de seguridad pasiva más importante es:
El cinturón
El airbag
La carrocería

¿Cuál podríais en esta segunda vosotros?

He estado esta mañana con este tema y basándome en MAD diría: El cinturón.

 

[Samu888]

Yo pienso que es la carrocerìa con su célula de supervivencia, me parece la más correcta.

 

[divi627]

Soy profesora de autoescuela y así es como se lo explico a mis alumnos, al menos los exámenes para obtención de cualquier permiso el reposa cabezas es un elemento de seguridad pasiva, espero no estar enseñándoles mal jeje.

Por cierto ¿en la segunda tu cual pondrías?

 

[divi627]

He estado esta mañana con este tema y basándome en MAD diría: El cinturón.

A ver en todos los temarios de tráfico(los que uso por mi trabajo) ponen al cinturón,evidentemente la carrocería evita muchísimas muertes,y no se cual será más efectivo en datos estadísticos si se que la dgt cuando habla de el sistema de seguridad pasiva más efectivo dice cinturón y ahora me encuentro la carrocería y no se cual dará la dfp como buena

P.D. el test da carrocería