migue_coco
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Era de madrugada.
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Acreditación Policías Alumnos
Los usuarios que han resultado APTO ya pueden solicitar el alta como Policías Alumnos dentro del foro.
No se empezarán a dar las altas hasta que el BOE no esté publicado, teniendo preferencia las Altas rápidas sobre el resto.
SOLICITAR ACCESO COMO POLICÍA ALUMNO
Juego chorra
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- 19 Sep 2011
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Hay muchas vías urbanas como travesías donde el límite actual es de 50km/h al ser suelo urbano, y muchos coinciden en que las características de estas vías les permitirían circular incluso a 80 o 100km/h. Si el hecho se hubiese cometido en este tipo de vías que cito, no me parecería desproporcionado los 150km/h sabiendo que un particular podría circular tranquilamente a 100 aunque absurdamente esté limitado a 50.
migue_coco
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- 29 Oct 2011
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Por lo que tengo entendido fue de madrugada y es una calle en linea recta.
Eran altas horas, un niño pequeño era casi imposible que cruzara a esas horas por alli, niño pequeño o adulto...que era tarde.
No se, a mi me parece desproporcionada la medida tomada contra ellos...
Si hubiesen ido a socorrer a la hija/o del que ha abierto el expediente, otro gallo cantaria...
Eran altas horas, un niño pequeño era casi imposible que cruzara a esas horas por alli, niño pequeño o adulto...que era tarde.
No se, a mi me parece desproporcionada la medida tomada contra ellos...
Si hubiesen ido a socorrer a la hija/o del que ha abierto el expediente, otro gallo cantaria...
migue_coco
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- 29 Oct 2011
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Les pueden sancionar con falta grave, aunque el Ayuntamiento de Zaragoza, titular del radar, ha retirado la multa.
Los sindicatos defienden que los agentes circulaban de madrugada, en un ronda de cuatro carriles sin pasos de peatones, y que detuvieron a un agresor.
Los sindicatos defienden que los agentes circulaban de madrugada, en un ronda de cuatro carriles sin pasos de peatones, y que detuvieron a un agresor.
migue_coco
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- 29 Oct 2011
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- 28 Feb 2011
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Re: Re: juego chorra
Hombre te puedes cargar el motor, y eso es mucha pasta...migue_coco dijo:
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- 19 Sep 2011
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A mí no me extraña en absoluto. Enchufismo lo ha habido, lo hay y lo habrá. Evidentemente, canta con 150 plazas que con 5000.
migue_coco
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- 29 Oct 2011
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Re: Re: juego chorra
Vale, pero suspenderlo un dia...
Cuantos trabajos conoces que por cometer un error, tener un accidente te suspendan X dias sin sueldo???
Y mas siendo policias, los expedientas por hacer su trabajo??? Si se paran a pensar: "Ostias, que me expedientan por ir rapido, mejor respeto el limite" llegaran a los avison en 20 minutos cuando no haya nada que hacer...
En fin, yo estoy muy indignado!
oskar306 dijo:
Vale, pero suspenderlo un dia...
Cuantos trabajos conoces que por cometer un error, tener un accidente te suspendan X dias sin sueldo???
Y mas siendo policias, los expedientas por hacer su trabajo??? Si se paran a pensar: "Ostias, que me expedientan por ir rapido, mejor respeto el limite" llegaran a los avison en 20 minutos cuando no haya nada que hacer...
En fin, yo estoy muy indignado!
- Unido
- 27 Sep 2012
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Vaya caña le has dado al teclado Kubotan, debe de echar fuego :lol: .
No digo que se le llame la atención por ir a esa velocidad pero se han pasado con la sanción, lo tenían que haber dejado en una advertencia.
Lo que no entiendo que si la norma de circulación le deja ir por encima del límite de velocidad porque le tienen que sancionar...
Migue no des ideas, mira que como te oigan ya veras xD
No digo que se le llame la atención por ir a esa velocidad pero se han pasado con la sanción, lo tenían que haber dejado en una advertencia.
Lo que no entiendo que si la norma de circulación le deja ir por encima del límite de velocidad porque le tienen que sancionar...
Migue no des ideas, mira que como te oigan ya veras xD
- Unido
- 19 Sep 2011
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lotus dijo:
Por esto, 2/86:
Actuar con la decisión necesaria y sin demora... bla bla bla... Congruencia, oportunidad y PROPORCIONALIDAD.
- Unido
- 3 Mayo 2009
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SECCIÓN 4
VEHÍCULOS EN SERVICIOS DE URGENCIA
Artículo 67 Vehículos prioritarios
1. Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de servicios de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por encima de los límites de velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos y con las condiciones que se determinan en esta sección (artículo 25 del texto articulado).
2. Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores de otros vehículos han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya.
3. La instalación de aparatos emisores de luces y señales acústicas especiales en vehículos prioritarios requerirá autorización de la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente, de conformidad con lo dispuesto en las normas reguladoras de los vehículos.
Artículo 68 Facultades de los conductores de los vehículos prioritarios
1. Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.
Los conductores de dichos vehículos podrán igualmente, con carácter excepcional, cuando circulen por autopista o autovía en servicio urgente y no comprometan la seguridad de ningún usuario, dar media vuelta o marcha atrás, circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada, siempre que lo hagan por el arcén, o penetrar en la mediana o en los pasos transversales de ésta.
Los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia, regulación y control del tráfico podrán utilizar o situar sus vehículos en la parte de la vía que resulte necesaria cuando presten auxilio a los usuarios de ésta o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulación. Asimismo, determinarán en cada caso concreto los lugares donde deben situarse los vehículos de servicios de urgencia o de otros servicios especiales.
2. Tendrán el carácter de prioritarios los vehículos de los servicios de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, pública o privada, que circulen en servicio urgente y cuyos conductores adviertan de su presencia mediante la utilización simultánea de la señal luminosa, a que se refiere el artículo 173, y del aparato emisor de señales acústicas especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los vehículos.
Por excepción de lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de los vehículos prioritarios deberán utilizar la señal luminosa aisladamente cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios.
VEHÍCULOS EN SERVICIOS DE URGENCIA
Artículo 67 Vehículos prioritarios
1. Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de servicios de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por encima de los límites de velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos y con las condiciones que se determinan en esta sección (artículo 25 del texto articulado).
2. Los conductores de los vehículos destinados a los referidos servicios harán uso ponderado de su régimen especial únicamente cuando circulen en prestación de un servicio urgente y cuidarán de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de vías o las señales de los semáforos, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores de otros vehículos han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya.
3. La instalación de aparatos emisores de luces y señales acústicas especiales en vehículos prioritarios requerirá autorización de la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente, de conformidad con lo dispuesto en las normas reguladoras de los vehículos.
Artículo 68 Facultades de los conductores de los vehículos prioritarios
1. Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.
Los conductores de dichos vehículos podrán igualmente, con carácter excepcional, cuando circulen por autopista o autovía en servicio urgente y no comprometan la seguridad de ningún usuario, dar media vuelta o marcha atrás, circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada, siempre que lo hagan por el arcén, o penetrar en la mediana o en los pasos transversales de ésta.
Los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia, regulación y control del tráfico podrán utilizar o situar sus vehículos en la parte de la vía que resulte necesaria cuando presten auxilio a los usuarios de ésta o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulación. Asimismo, determinarán en cada caso concreto los lugares donde deben situarse los vehículos de servicios de urgencia o de otros servicios especiales.
2. Tendrán el carácter de prioritarios los vehículos de los servicios de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, pública o privada, que circulen en servicio urgente y cuyos conductores adviertan de su presencia mediante la utilización simultánea de la señal luminosa, a que se refiere el artículo 173, y del aparato emisor de señales acústicas especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los vehículos.
Por excepción de lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de los vehículos prioritarios deberán utilizar la señal luminosa aisladamente cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios.
tati22
POLICÍA
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- 21 Dic 2007
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Que bien se corre por la orillita del mar.
:mrgreen:
Buenas tardes!!!!
:mrgreen:
Buenas tardes!!!!
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- 19 Sep 2011
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¿Qué bien corre quien?, porque ya vemos en la frase que tú no eres :lol:tati22 dijo:
tati22
POLICÍA
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- 21 Dic 2007
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Chavalote,todas las mañanas me levanto a las 8 para correr por la playa.
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- 19 Sep 2011
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¡Perdóname la vida!
Además trátame de chavalín, que solo tengo 15 años.
Además trátame de chavalín, que solo tengo 15 años.
tati22
POLICÍA
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- 21 Dic 2007
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Bueno,te perdonaré,eres joven aún. :lol:Felipe_El_Hermoso dijo:
