- Unido
- 28 Mayo 2014
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Mi temario lo tiene en un impreso aparte del libro
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Preguntas SEGURIDAD VIAL (Temas 36, 37 y 38)
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- Unido
- 28 Oct 2014
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Yo en principio por lógica suponía lo mismo, ya que la respuesta debe ser inmediata ante una urgencia, y el cinturón de seguridad es un añadido para perder segundos. Pero en esta materia poco sé. Lo he estado buscando en el BOE, pero aún no he dado con ello.
- Unido
- 28 Oct 2014
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Pues mira, esa como pregunta es buena.
- Unido
- 12 Nov 2011
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Lo encontré, articulo 119_del reglamento de circulación.
- Unido
- 12 Nov 2011
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Obligatorio en carretera en servicio urgente
- Unido
- 28 Mayo 2014
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Cada uno que crea lo que vea conveniente, ahí están las claves del teórico jajajaja [emoji41] [emoji41]
PHER
POLICÍA
- Unido
- 13 Abr 2014
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Mira que está feo, pero me cito a mí mismo para justificar el porqué de falta grave.
Faltas graves del régimen disciplinario: Apartado z) bis. La infracción de las normas de prevención de riesgos laborales que pongan en grave riesgo la vida, salud, o integridad física, propia o de sus compañeros o subordinados.
- Unido
- 12 Nov 2011
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Si ya está claro, articulo 119. Obligatorio siempre salvo en servicio urgente en la ciudad.
- Unido
- 5 Feb 2009
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Pues debería ser obligatorio siempre, en cualquier tipo de vehículo en cualquier carretera y en cualquier circustancia.
Para mí es igual de absurdo que si dijeran que en una moto patrulla en emergencia no es obligatorio llevar casco...
El día que lleve uniforme me lo pondre siempre, que cuesta 3 segundos quitarlo y ponerlo, no pienso salir volando por la luna del coche.
Para mí es igual de absurdo que si dijeran que en una moto patrulla en emergencia no es obligatorio llevar casco...
El día que lleve uniforme me lo pondre siempre, que cuesta 3 segundos quitarlo y ponerlo, no pienso salir volando por la luna del coche.
eltuerto
POLICÍA
- Unido
- 9 Feb 2009
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Creo que esto se modificado, y ahora estamos obligados a llevarlo puesto tanto de patrulla, como en servicio urgente. De todas formas, vosotros buscar lo que diga exactamente la ley, no utiliceis el sentido común, porque os estareis equivocando.
Tengo un compi, que me dijo el otro día que los zetas son coches no homologados por industria, puesto que llevan instalado una serie de elementos, que en caso de accidente, pueden hacernos daño a los ocupantes. Pero bueno, esto como anecdota, vosotros, buscar lo que diga la ley, y ceñiros a eso.
- Unido
- 28 Oct 2014
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Gracias. Acabo de preguntar a un buen amigo mío y compañero tuyo. Y hasta donde él sabe sigue igual. Si te cercioras de que ha habido dicha modificación, te agradecería que nos avisaras.
- Unido
- 2 Feb 2009
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Me he puesto a ojear dicho reglamento y pone esto:
Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. (Vigente hasta el 23 de enero de 2004).
¿Hay algo más actual en vigor?
Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. (Vigente hasta el 23 de enero de 2004).
¿Hay algo más actual en vigor?
- Unido
- 5 Feb 2009
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- 28 Oct 2014
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Pendiente. Hoy por hoy, como siempre.
- Unido
- 12 Nov 2011
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¿Los vehiculos no prioritarios en servicio urgente tienen prioridad de paso?
- Unido
- 15 Sep 2014
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Yo diría que no. Te copio:
ARTÍCULO 70. Vehículos no prioritarios en servicio de urgencia.
- Si, como consecuencia de circunstancias especialmente graves, el conductor de un vehículo no prioritario se viera forzado, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios, procurará que los demás usuarios adviertan la especial situación en que circula, utilizando para ello el avisador acústico en forma intermitente y conectando la luz de emergencia, si se dispusiera de ella, o agitando un pañuelo o procedimiento similar.
- Los conductores a que se refiere el número anterior deberán respetar las normas de circulación, sobre todo en las intersecciones y los demás usuarios de la vía darán cumplimiento a lo dispuesto en el artículo 69.
- En cualquier momento, los agentes de la autoridad podrán exigir la justificación de las circunstancias a que se alude en el apartado 1.
- Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c) del texto articulado.
Leyéndolo otra vez, quizás sí tuvieran prioridad ya que los demás conductores dice que actuarán como si de un vehículo prioritario se tratase.
- Unido
- 21 Dic 2011
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No tienen ningún tipo de prioridad,solamente los demás conductores le facilitarán el paso (arrimándose a la derecha o incluso deteniéndose).