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11 Feb 2009
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Solo decir que yo me saqué el carnet A con 20 años y si alguien le ofende que se guarde su opinión, ya que no es plan de ir ofendiendo a nadie sin ningun motivo. Somos muchos para pocas plazas pero que se le va hacer... Quien algo quiere algo le cuesta. Bueno y decir que este tipo cosas recaudatorias de la DGT siempre tienen el mismo fin, ya que me direis que tiene de madurez (motociclistica) hacer un slalon en 3ª y etc... Ya que un amigo mio se ha abierto una brecha en la cabeza en el examen. Y con el C y D van hacer un curso de especialización de uso obligado unos 200 o 300€ obligados según me dijo mi amigo que tiene una autoescuela. Y bueno espero que no se termine por imponer tantos carnets de manera inutil, por que por esa manera tendria que poner el B (coches mayores de 500cv) B1 (hasta 100cv) y B2 (menores de 100cv), la verdad es que me parece insulto a la inteligencia...
 
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25 Ene 2009
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Jarama dijo:
apu dijo:
Hombre, cualquiera puede tener una moto superior a los 500 cc pero un ferrari con 800cv...

celtic dijo:
Un ferrari con 18 años pocas personas lo llevaran en cambio una moto superior a 500cc cualquier chaval la puede comprar

Era un caso hipotetico con la ley en la mano evidentemente...lo que queria era mostrar que es una discriminación hacia los motoristas. Esta medida se hace porque mueren motoristas en las carreteras, pero no se hace nada para quitar los guardarrailes que te pueden amputar una pierna a 20 km/h, por ejemplo...eso cuesta dinero lo que se ha hecho no.

Ademas..¿que es mas peligroso un chaval con 18años con una moto de gran cilindrada o un con coche de gran cilindrada?, yo creo que con el coche ya que puede matar a alguien, con la moto se mata el...esta claro que esto es un debate que se puede ver desde muchos puntos de vista, pero esto esta claro que tiene afan recaudatorio


Lo cierto es que es tan peligroso una motocicleta, automóvil o incluso ciclomotor (vease los scooters en las ciudades), éso lo determinará quien esté a los mandos de cada vehículo, las luces, dedos de frente, madurez, responsabilidad... depende de cada conductor y no tanto las características del vehículo, y lógicamente tienes más madurez a los 20 que a los 18 (que NO uno de 20 respecto a otro de 18).

las balas y pistolas no matan, si no quien las dispara. Pues con ésto lo mismo.
 
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11 Jul 2008
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Jarama dijo:
Vaya sinvergüenzas los de trafico...o sea que hasta que tengas 20 años no puedes manejar una moto de una cilindrada superior a 500cc y un ferrari de 800cv con 18 si?...esto es un cachondeo.

Ahora les va a venir bien con la crisis para recaudar unos eurillos mas :dinero: :dinero: ...que ahora esta regalado!.

Nada que esta claro que se quieren cargar a los motoristas..que pena..como se suele decir, Spain is different.

Bueno, veo que no estábamos muy al día, hoy en día no se puede tener una moto de más de 34 kw de potencia o lo que es lo mismo, 250 ccc, puesto que hasta los dos años de tener el A no puedes conducir una moto de cualquier cilindrada. Esta claro que ahora te van a sacar el doble de pasta puesto que tenemos que sacarnos dos carnés en vez de uno.

Pero créeme que es positivo para la seguridad de los futuros moteros, ya que antes se falseaba los papeles de la moto y tenías una moto de 600 desde los 18, y está claro que cometer un error con una moto es sorprendentemente sencillo, y la experiencia es un grado y en el mundo de las motos más.

Y con el hilo, pues me parece lógico que la gente que tiene 20 años piense que es madura y adulta y todo eso, pero cuando tengáis 30 os daréis cuenta que no lo erais tanto como pensabais, puesto que yo he tenido 20 también y hoy por hoy con mucho vivido en mi chepa os aseguro que se esta más centrado y en su sitio. Para local la edad mínima es 21, y en mi opinión debería de ser la edad mínima para cualquiera de los Cuerpos de Seguridad, la pistola, la autoridad y demás cuestiones me hacen pensar que es mejor.

Ahora cada uno pensara lo que quiera, me insultará si quiere, yo desde luego no pienso que un tipo con 20 años sea un niñato, pero le queda por vivir, lógicamente no se puede generalizar, pero en general creo que un tipo con 30 es más adulto que uno con 20, para mí es una cuestión de matemática pura. :wink:
 
MaNuCNP dijo:
Jarama dijo:
Vaya sinvergüenzas los de trafico...o sea que hasta que tengas 20 años no puedes manejar una moto de una cilindrada superior a 500cc y un ferrari de 800cv con 18 si?...esto es un cachondeo.

Ahora les va a venir bien con la crisis para recaudar unos eurillos mas :dinero: :dinero: ...que ahora esta regalado!.

Nada que esta claro que se quieren cargar a los motoristas..que pena..como se suele decir, Spain is different.

Bueno, veo que no estábamos muy al día, hoy en día no se puede tener una moto de más de 34 kw de potencia o lo que es lo mismo, 250 ccc, puesto que hasta los dos años de tener el A no puedes conducir una moto de cualquier cilindrada. Esta claro que ahora te van a sacar el doble de pasta puesto que tenemos que sacarnos dos carnés en vez de uno.

Pero créeme que es positivo para la seguridad de los futuros moteros, ya que antes se falseaba los papeles de la moto y tenías una moto de 600 desde los 18, y está claro que cometer un error con una moto es sorprendentemente sencillo, y la experiencia es un grado y en el mundo de las motos más.

Y con el hilo, pues me parece lógico que la gente que tiene 20 años piense que es madura y adulta y todo eso, pero cuando tengáis 30 os daréis cuenta que no lo erais tanto como pensabais, puesto que yo he tenido 20 también y hoy por hoy con mucho vivido en mi chepa os aseguro que se esta más centrado y en su sitio. Para local la edad mínima es 21, y en mi opinión debería de ser la edad mínima para cualquiera de los Cuerpos de Seguridad, la pistola, la autoridad y demás cuestiones me hacen pensar que es mejor.

Ahora cada uno pensara lo que quiera, me insultará si quiere, yo desde luego no pienso que un tipo con 20 años sea un niñato, pero le queda por vivir, lógicamente no se puede generalizar, pero en general creo que un tipo con 30 es más adulto que uno con 20, para mí es una cuestión de matemática pura. :wink:

Tu opinión es más que respetable, tristemente la mayoría de los veinteañeros son bastante irresponsables, al menos por la parte que conozco, pero yo sigo pensando que hay de todo... como en todas partes, conozco personas que con 21 años han vivido tres vidas mías, y amigos de 30 y tantos que son niños chicos... me queda la esperanza de que el sistema de selección deja a muchos elementos fuera... sea de la edad que sean.
 
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11 Jul 2008
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carloscop1988 dijo:
Tu opinión es más que respetable, tristemente la mayoría de los veinteañeros son bastante irresponsables, al menos por la parte que conozco, pero yo sigo pensando que hay de todo... como en todas partes, conozco personas que con 21 años han vivido tres vidas mías, y amigos de 30 y tantos que son niños chicos... me queda la esperanza de que el sistema de selección deja a muchos elementos fuera... sea de la edad que sean.

Yo no quiero decir que haber vivido sea haber salido y todo eso, sino que 10 años son el 50% de la edad de un veinteañero de diferencia, y la cabeza la tienes más asentada, no sé como explicarlo, será porque como yo si que era un niñato con 20 ahora si veo la diferencia jeje.

Pero no me hagas mucho caso, que acabo de ver que ha ganado Noruega Eurovisión y todavía estoy en estado de :shock:
 
Está claro que con 30 años, por naturaleza tienes que ser más maduro que con 20...jaja, nosotros nos lo montaremos para entrar y que nos toquen los mejores compañeros posibles.

Eurovisión.... España penúltima! No soy gran seguidor... pero es el peor puesto desde hace tiempo no? xD
 
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28 Oct 2008
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MaNuCNP dijo:
Bueno, veo que no estábamos muy al día, hoy en día no se puede tener una moto de más de 34 kw de potencia o lo que es lo mismo, 250 ccc, puesto que hasta los dos años de tener el A no puedes conducir una moto de cualquier cilindrada. Esta claro que ahora te van a sacar el doble de pasta puesto que tenemos que sacarnos dos carnés en vez de uno.

Pero créeme que es positivo para la seguridad de los futuros moteros, ya que antes se falseaba los papeles de la moto y tenías una moto de 600 desde los 18, y está claro que cometer un error con una moto es sorprendentemente sencillo, y la experiencia es un grado y en el mundo de las motos más.

Y con el hilo, pues me parece lógico que la gente que tiene 20 años piense que es madura y adulta y todo eso, pero cuando tengáis 30 os daréis cuenta que no lo erais tanto como pensabais, puesto que yo he tenido 20 también y hoy por hoy con mucho vivido en mi chepa os aseguro que se esta más centrado y en su sitio. Para local la edad mínima es 21, y en mi opinión debería de ser la edad mínima para cualquiera de los Cuerpos de Seguridad, la pistola, la autoridad y demás cuestiones me hacen pensar que es mejor.

Ahora cada uno pensara lo que quiera, me insultará si quiere, yo desde luego no pienso que un tipo con 20 años sea un niñato, pero le queda por vivir, lógicamente no se puede generalizar, pero en general creo que un tipo con 30 es más adulto que uno con 20, para mí es una cuestión de matemática pura. :wink:

Tus argumentos son buenos, pero no me convencen..los trapicheos de papeles seguiran por muchos carnets que pongan....

Ahora estamos limitados a 250cc pero ya tenemos el carnet, no hay que volver a examinarse de unas pruebas que digan lo que digan no son suficientes para aprender bien el manejo de una moto (ni siquiera un ciclomotor)...para lo unico que sirve esto es para que la gente se aburra y no se lo saque por lo dificil que se va a poner ya.

Lo que comentas de la madurez, pues si hay que darte la razon, es algo muy logico, pero lo importante con la moto no es la madurez sino la experiencia y el conocimiento de la maquina que tienes entre manos...la mayor parte de los motoristas que tienen accidentes tienen mas de 26.

La administracion tendria que invertir mas en infraestructuras para que las carreteras fueran mas seguras (quitar puntos negros, etc..) en vez de endurecer los requisitos...mirad alemania por ejemplo, alli no hay limites de velocidad en carretera y tienen menos accidentes que aqui, por poner un ejemplo.
 
Jarama dijo:
MaNuCNP dijo:
Bueno, veo que no estábamos muy al día, hoy en día no se puede tener una moto de más de 34 kw de potencia o lo que es lo mismo, 250 ccc, puesto que hasta los dos años de tener el A no puedes conducir una moto de cualquier cilindrada. Esta claro que ahora te van a sacar el doble de pasta puesto que tenemos que sacarnos dos carnés en vez de uno.

Pero créeme que es positivo para la seguridad de los futuros moteros, ya que antes se falseaba los papeles de la moto y tenías una moto de 600 desde los 18, y está claro que cometer un error con una moto es sorprendentemente sencillo, y la experiencia es un grado y en el mundo de las motos más.

Y con el hilo, pues me parece lógico que la gente que tiene 20 años piense que es madura y adulta y todo eso, pero cuando tengáis 30 os daréis cuenta que no lo erais tanto como pensabais, puesto que yo he tenido 20 también y hoy por hoy con mucho vivido en mi chepa os aseguro que se esta más centrado y en su sitio. Para local la edad mínima es 21, y en mi opinión debería de ser la edad mínima para cualquiera de los Cuerpos de Seguridad, la pistola, la autoridad y demás cuestiones me hacen pensar que es mejor.

Ahora cada uno pensara lo que quiera, me insultará si quiere, yo desde luego no pienso que un tipo con 20 años sea un niñato, pero le queda por vivir, lógicamente no se puede generalizar, pero en general creo que un tipo con 30 es más adulto que uno con 20, para mí es una cuestión de matemática pura. :wink:

Tus argumentos son buenos, pero no me convencen..los trapicheos de papeles seguiran por muchos carnets que pongan....

Ahora estamos limitados a 250cc pero ya tenemos el carnet, no hay que volver a examinarse de unas pruebas que digan lo que digan no son suficientes para aprender bien el manejo de una moto (ni siquiera un ciclomotor)...para lo unico que sirve esto es para que la gente se aburra y no se lo saque por lo dificil que se va a poner ya.

Lo que comentas de la madurez, pues si hay que darte la razon, es algo muy logico, pero lo importante con la moto no es la madurez sino la experiencia y el conocimiento de la maquina que tienes entre manos...la mayor parte de los motoristas que tienen accidentes tienen mas de 26.

La administracion tendria que invertir mas en infraestructuras para que las carreteras fueran mas seguras (quitar puntos negros, etc..) en vez de endurecer los requisitos...mirad alemania por ejemplo, alli no hay limites de velocidad en carretera y tienen menos accidentes que aqui, por poner un ejemplo.

simpre nos vamos a alemania con estas cosas , pero en alemania dan clases de vial desde pequeños , y saben las consecuencias que tienen el correr, ellos hacen bien en infraestrucuturas , pero chico que esto es españa , el pais de la chapuza en carreteras es asi. constuyen una autovia y nada , cuandos e estaropea a parchear , ni mas ni menos .
puntos negros , gastar dinero en poner una recta pues nada mas barato poner una señal ,
sobre los guarda railes es una verguenza, ya que yo no voy amucha velocidad y en muchas curvas las ruedas se te van solas por la arena o el polvillo ,y te puedes caer facilmente , y que culpa tienes de que las carreteras esten sucias. y encima te ponen un poste metalico que lo unico que evita es que te salgas de la curva y te partas la cabeza , ante eso prefiero salir de la carretera y al menos tener oportunidad de que solo sea alguna rotura leve de hueso , que partirme la dorsal.
pero vamos que es españa , que le vamos apedir a los politicos si solo saben que hablar de nacionalismos , de gilipolleces ,de meterse pasta a la saca y vivir de puta madre a costa de los españoles.
no nos llevemos a engaños casi todos son asi.
y no me digais que hay excepciones y tal , porque ya lo se.

joer que rollo os he soltado , jajajajajaa
 
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28 Oct 2008
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carloscop1988 dijo:
Está claro que con 30 años, por naturaleza tienes que ser más maduro que con 20...jaja, nosotros nos lo montaremos para entrar y que nos toquen los mejores compañeros posibles.

Eurovisión.... España penúltima! No soy gran seguidor... pero es el peor puesto desde hace tiempo no? xD

No me lo puedo creer...Soraya, un pibonazo del 15, ha quedado peor que un friki como el chikilicuatre??.

Que locura.... :lol: :lol: :lol:
 
Jarama dijo:
carloscop1988 dijo:
Está claro que con 30 años, por naturaleza tienes que ser más maduro que con 20...jaja, nosotros nos lo montaremos para entrar y que nos toquen los mejores compañeros posibles.

Eurovisión.... España penúltima! No soy gran seguidor... pero es el peor puesto desde hace tiempo no? xD

No me lo puedo creer...Soraya, un pibonazo del 15, ha quedado peor que un friki como el chikilicuatre??.

Que locura.... :lol: :lol: :lol:

madre mia , como digo antes con la moto , politiqueooooooooooooooooooooooooo.
 
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11 Jul 2008
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Jarama dijo:
carloscop1988 dijo:
Está claro que con 30 años, por naturaleza tienes que ser más maduro que con 20...jaja, nosotros nos lo montaremos para entrar y que nos toquen los mejores compañeros posibles.

Eurovisión.... España penúltima! No soy gran seguidor... pero es el peor puesto desde hace tiempo no? xD

No me lo puedo creer...Soraya, un pibonazo del 15, ha quedado peor que un friki como el chikilicuatre??.

Que locura.... :lol: :lol: :lol:

Ya no sólo el chickilicuatre... mira el tipo que gano, la canción más tonta no puede ser y el tio tenía cara de panoli...

Por lo del carné, si te parece que ahora no sales sabiendo conducir una moto, tendrías que ver como salíamos antes, con decirte que la primera vez que metí la tercera en una moto de 600ccc fue en la mía...

Y otra cosa, la experiencia como tu dices te lo dan los años, y no es igual como conducía yo cuando empece a como conduzco ahora... ni que decir que mejor ejje
 
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10 Sep 2008
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Bueno primero deciros que ayer aporbe ya a la 4º la pista, solo me queda la ciudad. Bueno ahora con la nueva entrada en vigor del carnet de moto el que no se lo saque de aqui a octubre (supuesta fecha de entrada segun mi profesor de autoescuela) no podra entrar en la Policia,no? ya que si no tienes carnet el primero que te dan es el de cilindrada chicas y ese no te vale para la oposiciones,no? Que es lo que ocurriria, cambiarian los requisitos de entrada en la policia o el que no se lo saque de aqui a octubre afuera de la oposiciones???
 
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11 Jul 2008
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Tuan dijo:
Bueno primero deciros que ayer aporbe ya a la 4º la pista, solo me queda la ciudad. Bueno ahora con la nueva entrada en vigor del carnet de moto el que no se lo saque de aqui a octubre (supuesta fecha de entrada segun mi profesor de autoescuela) no podra entrar en la Policia,no? ya que si no tienes carnet el primero que te dan es el de cilindrada chicas y ese no te vale para la oposiciones,no? Que es lo que ocurriria, cambiarian los requisitos de entrada en la policia o el que no se lo saque de aqui a octubre afuera de la oposiciones???

Este año por lo menos seguro que te quedas fuera, puesto que el las bases piden al A, que no A2, por lo tanto ya te puedes dar prisa, pero vamos, que te te queda la parte más fácil... y cara...

Supongo que el año que viene igual cambian ese requisito en las bases, desde luego este año no lo han hecho.
 
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9 Feb 2009
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Hola chicos/as

Con las bases de la convocatoria ya establecidas desde hace varios días, los de la XVI ya sabemos que hay que tener sacado el permiso A para el 1 de abril de 2010.

Así las cosas y como me he hecho "la picha un lío", a ver si me entero: Tengo 24 años y no tengo ningún permiso de conducción de motos, ¿Tengo que esperar dos años para obtener el A y por lo tanto olvidarme de esta convocatoria?

Saludos
 
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10 Sep 2008
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MaNuCNP dijo:
Tuan dijo:
Bueno primero deciros que ayer aporbe ya a la 4º la pista, solo me queda la ciudad. Bueno ahora con la nueva entrada en vigor del carnet de moto el que no se lo saque de aqui a octubre (supuesta fecha de entrada segun mi profesor de autoescuela) no podra entrar en la Policia,no? ya que si no tienes carnet el primero que te dan es el de cilindrada chicas y ese no te vale para la oposiciones,no? Que es lo que ocurriria, cambiarian los requisitos de entrada en la policia o el que no se lo saque de aqui a octubre afuera de la oposiciones???

Este año por lo menos seguro que te quedas fuera, puesto que el las bases piden al A, que no A2, por lo tanto ya te puedes dar prisa, pero vamos, que te te queda la parte más fácil... y cara...

Supongo que el año que viene igual cambian ese requisito en las bases, desde luego este año no lo han hecho.



Manu yo ya aunque salga el carnet nuevo para mañana me agarro al carnet antiguo al tener ya el teorico y la pista, eso es lo que me dijo mi profesor de autoescuela.Me dijo que si solo tubiera el teorico y me presento al de pista pero siempre lo suespendo y entra en vigor el carnet nuevo sin tener aprobado el de pista me tendria que regir por el nuevo. no es asi???
 
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11 Jul 2008
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Ropero dijo:
Hola chicos/as

Con las bases de la convocatoria ya establecidas desde hace varios días, los de la XVI ya sabemos que hay que tener sacado el permiso A para el 1 de abril de 2010.

Así las cosas y como me he hecho "la picha un lío", a ver si me entero: Tengo 24 años y no tengo ningún permiso de conducción de motos, ¿Tengo que esperar dos años para obtener el A y por lo tanto olvidarme de esta convocatoria?

Saludos

El problema está en que a partir de octubre de este año no te vas a poder sacar el A del tirón, sino que te dan un primer permiso llamado A2, que te habilita para conducir motocicletas de hasta 500 y a los dos años te puedes sacar el A que ya es para cualquier cilindrada. Por lo tanto si en octubre no te has sacado el carnet o no estás en el caso de Tuan, que estás a falta de la última prueba no vas a tener el A para abril de 2010.
 
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