Seguimiento promoción XLII

[claireredfield]

Estando de prácticas no te dejan conducir, no?

yo no he tenido ningún problema en conducir estando de prácticas. Hay compañeros que prefieran conducir ellos, pero es ya por preferencia personal

 

[Piroclastico]

Estando de prácticas no te dejan conducir, no?

Hay veteranos que te dejan, yo dejaba… Pero es que “romper” un coche ahora es ir a régimen con mucha seguridad, y personalmente no me apetece comerme 4 días de empleo y sueldo porque me tengo que poner en el lugar de uno de prácticas que se ha dado el golpe.

 

[CíaPol]

Hay veteranos que te dejan, yo dejaba… Pero es que “romper” un coche ahora es ir a régimen con mucha seguridad, y personalmente no me apetece comerme 4 días de empleo y sueldo porque me tengo que poner en el lugar de uno de prácticas que se ha dado el golpe.

Ya me imagino, es entendible. Yo me pongo en vuestro lugar y, siendo sincero y salvando las distancias, tampoco lo haría.

 

[Esdru2]

Estando de prácticas no te dejan conducir, no?

Si que te dejan pero depende del compañero con el que vayas claro. Tampoco merece la pena estar conduciendo todo el día. Todos te van a decir que si pasa algo ponen su número pero a la hora de la verdad te lo comes

 

[admin]

Si que te dejan pero depende del compañero con el que vayas claro. Tampoco merece la pena estar conduciendo todo el día. Todos te van a decir que si pasa algo ponen su número pero a la hora de la verdad te lo comes

Joder con los compañeros que te han tocado si yo te digo que pongo mi número, eso es un contrato firmado ante Dios.

 

[-zeta-]

Hay veteranos que te dejan, yo dejaba… Pero es que “romper” un coche ahora es ir a régimen con mucha seguridad, y personalmente no me apetece comerme 4 días de empleo y sueldo porque me tengo que poner en el lugar de uno de prácticas que se ha dado el golpe.

Te llevan a régimen por tener un accidente?

 

[Piroclastico]

Ya me imagino, es entendible. Yo me pongo en vuestro lugar y, siendo sincero y salvando las distancias, tampoco lo haría.

Si que te dejan pero depende del compañero con el que vayas claro. Tampoco merece la pena estar conduciendo todo el día. Todos te van a decir que si pasa algo ponen su número pero a la hora de la verdad te lo comes

Es que aquí se juntan dos problemas, el primero es que me he encontrado varios compañeros de prácticas que no sabían conducir, y no estoy empleando una expresión, son compañeros que de verdad no sabían conducir, habían sacado su carné hacia un tiempo y nunca habían cogido un coche desde entonces, recuerdo uno en concreto al que después de recorrer 50 metros en línea recta por calle Fomento le tuve que decir que parara y me dejara el volante, porque no le vi capaz ni de eso. Y el segundo son los compañeros que creen que saben conducir, y en realidad no tienen ni puñetera idea, pero te piden hacerlo… El ejemplo fue una compañera que en 3 minutos se llevó 2 retrovisores de coches aparcados circulando sin prisa (íbamos a tomar café), por suerte no los rompió, pero basta decir que no esperé a que le diera a un tercero, no le sentó muy bien que la hiciera parar. Estas experiencias fueron las que me convencieron definitivamente de que no podía arriesgarme a dejar conducir a los de prácticas, porque al final, en un accidente tonto ¿lo voy a echar a los caballos si conduce el?… Pues sinceramente, salvo que sea un auténtico subnormal, no me veo capaz, pero al mismo tiempo no me voy a comer un marrón con mi sueldo por alguien que no sé si tiene las capacidades mínimas para hacer esa parte del trabajo con seguridad.

 

[Davk]

Es que aquí se juntan dos problemas, el primero es que me he encontrado varios compañeros de prácticas que no sabían conducir, y no estoy empleando una expresión, son compañeros que de verdad no sabían conducir, habían sacado su carné hacia un tiempo y nunca habían cogido un coche desde entonces, recuerdo uno en concreto al que después de recorrer 50 metros en línea recta por calle Fomento le tuve que decir que parara y me dejara el volante, porque no le vi capaz ni de eso. Y el segundo son los compañeros que creen que saben conducir, y en realidad no tienen ni puñetera idea, pero te piden hacerlo… El ejemplo fue una compañera que en 3 minutos se llevó 2 retrovisores de coches aparcados circulando sin prisa (íbamos a tomar café), por suerte no los rompió, pero basta decir que no esperé a que le diera a un tercero, no le sentó muy bien que la hiciera parar. Estas experiencias fueron las que me convencieron definitivamente de que no podía arriesgarme a dejar conducir a los de prácticas, porque al final, en un accidente tonto ¿lo voy a echar a los caballos si conduce el?… Pues sinceramente, salvo que sea un auténtico subnormal, no me veo capaz, pero al mismo tiempo no me voy a comer un marrón con mi sueldo por alguien que no sé si tiene las capacidades mínimas para hacer esa parte del trabajo con seguridad.

Ah que castigan al binomio? Qué culpa tiene el copiloto? Esto parece más militar de lo que uno se piensa.

 

[Piroclastico]

Te llevan a régimen por tener un accidente?

Si, no sé como es en otras Jefaturas, pero en Madrid es muy muy habitual, de hecho, ha habido mucha polémica con eso, porque se han llevado compañeros por delante por accidentes yendo a llamadas que no venían de un mal uso del coche por los policías, he visto expedientes incluso por achacar a los compañeros malos funcionamientos de los coches, o agravar otros por no decir por el equipo una frase tal como “al lugar con medios”… A ver, @admin también lleva muchos años en la calle y puede que tenga una vivencia diferente, pero las mías en Madrid son estas, y por desgracia he aprendido escarmentando en cabeza ajena, de ahí que no deje conducir a los compañeros de prácticas

 

[Piroclastico]

Ah que castigan al binomio? Qué culpa tiene el copiloto? Esto parece más militar de lo que uno se piensa.

Creo que no has entendido la conversación que estamos teniendo, relee los mensajes por favor

 

[-zeta-]

Si, no sé como es en otras Jefaturas, pero en Madrid es muy muy habitual, de hecho, ha habido mucha polémica con eso, porque se han llevado compañeros por delante por accidentes yendo a llamadas que no venían de un mal uso del coche por los policías, he visto expedientes incluso por achacar a los compañeros malos funcionamientos de los coches, o agravar otros por no decir por el equipo una frase tal como “al lugar con medios”… A ver, @admin también lleva muchos años en la calle y puede que tenga una vivencia diferente, pero las mías en Madrid son estas, y por desgracia he aprendido escarmentando en cabeza ajena, de ahí que no deje conducir a los compañeros de prácticas

Bua, pues la verdad que me parece muy fuerte eh, hasta coger un coche es un marrón...

 

[CíaPol]

Ah que castigan al binomio? Qué culpa tiene el copiloto? Esto parece más militar de lo que uno se piensa.

Yo trabajo en la privada y he visto pagar facturas (entre otras cosas) de los talleres por ocasionar daños por negligencias evidentes, y facturas de 700-800€, ósea que siempre hay algo peor.
Ya no hablemos de que te cepilles a un coche o peatón en un cruce, las empresas se hacen a un lado y suerte.
Pues no tengo anécdotas en este tema, muchas ni os las creeríais, pero de absolutos ceporros (golpear terrazas, balcones, echar a dormir a los bolardos, podar árboles, etc )
Por eso entiendo que la gente se lave las manos, luego ya cuando cada uno asuma sus errores… es otro cantar.

 

[Piroclastico]

Bua, pues la verdad que me parece muy fuerte eh, hasta coger un coche es un marrón...

Por desgracia si, imagínate si encima no lo coges tú y tienes que decirle al compi la frase esa de “no te preocupes que si eso ya pongo yo mi número”… Entenderéis que cada vez la gente sea más reacia a permitir a los compañeros de prácticas conducir

 

[Davk]

Creo que no has entendido la conversación que estamos teniendo, relee los mensajes por favor

Ah vale que estoy liado y no he leído bien, vamos que dices que te comes el marrón porque no quieres "echarle a los caballos".
Yo creo que lo normal es que si uno la lía conduciendo el que se coma el marrón es el que la pifia conduciendo, y no es falta de compañerismo echándole a los caballos, es que la gente tiene que aceptar sus propios errores y ser responsables con las cagadas, que no le van a echar de prácticas por llevarse dos retrovisores.
Pues si se lleva un tirón de orejas y una peor nota de prácticas y una palmadita a la espalda es lo que toca.

 

[admin]

Te llevan a régimen por tener un accidente?

Depende del destino y del tipo de accidente.

 

[Piroclastico]

Ah vale que estoy liado y no he leído bien, vamos que dices que te comes el marrón porque no quieres "echarle a los caballos".
Yo creo que lo normal es que si uno la lía conduciendo el que se coma el marrón es el que la pifia conduciendo, y no es falta de compañerismo echándole a los caballos, es que la gente tiene que aceptar sus propios errores y ser responsables con las cagadas, que no le van a echar de prácticas por llevarse dos retrovisores.
Pues si se lleva un tirón de orejas y una peor nota de prácticas y una palmadita a la espalda es lo que toca.

Ya… Pero es que no es “un tirón de orejas”, puede terminar en la calle por “dos retrovisores”. Tenéis que entender que cuando un alumno está de prácticas, administrativamente SIGUE SIN SER POLICÍA, por mucho que se empeñen en deciros lo contrario, porque NO es funcionario, y si NO es funcionario, es “de cristal”, te llevas dos retrovisores y por lo que sea te han abierto otro expediente previo o posterior por cualquier chorrada (que se abren) y acabas en la calle por no calcular bien un giro en una calle y llevarte dos espejos sin siquiera darte cuenta porque vas a una llamada. Por favor, entended que esto no es tan sencillo como “Problema A=Consecuencia B”, y es muy fácil decir aquello de “tú conduces, tú te enmarronas” pero al final estás jugando con el futuro de alguien de quien eres responsable, yo tomé la decisión de no tener que verme en esa tesitura, y como yo, cada vez más compañeros.
Y esto es un aviso a navegantes… Mucho cuidado con pensar que aquí nunca pasa nada, que “me bajan la nota y ya está”, etc… porque por desgracia un compañero de prácticas, ahora, está sujeto a un procedimiento disciplinario exactamente igual que un jurado, y verse sometido a un expediente depende únicamente de la decisión de alguien con más galones que tú de llevarte por delante o no, en estos años he visto muchas cosas en este tema, y mientras que en algunas se llevaba razón, en otras no, y el resultado ha sido el mismo, un compañero de prácticas en la puñetera calle y luego ya si eso, recurres.

 

[Piroclastico]

Depende del destino y del tipo de accidente.

Lo triste es que depende mucho más del destino que del accidente…

 

[Esdru2]

Por desgracia si, imagínate si encima no lo coges tú y tienes que decirle al compi la frase esa de “no te preocupes que si eso ya pongo yo mi número”… Entenderéis que cada vez la gente sea más reacia a permitir a los compañeros de prácticas conducir

Y es completamente normal, no creo que el jurado deba ir con su carnet hasta la muerte, solo que a muchos se les llena la boca con esas frases pero luego a la hora de la verdad por cualquier chorrada escurren el bulto. Por ejemplo, tengo compañeros de cometer un error haciendo un permiso de viaje en el típico caso raro, haciéndolo con el carnet del jurado y bajo su supervisión y orden. Preguntar luego el jefe de por qué se hizo ese permiso y el jurado automáticamente decir: ah no sé, fue el de prácticas.
Por estas chorradas acabé quemado las practicas en este aspecto... No me digas nono compañero, no cojas la denuncia con tu carnet toma el mio... Me van a echar por poner hurto en vez de extravío? Tampoco te van a dejar hacer algo que tenga importancia de verdad, y si la tiene no se van a comer el marrón, así que déjame usar mi carnet y ya, que además cuando me curro un atestado me hace ilusión

 

[Piroclastico]

Y es completamente normal, no creo que el jurado deba ir con su carnet hasta la muerte, solo que a muchos se les llena la boca con esas frases pero luego a la hora de la verdad por cualquier chorrada escurren el bulto. Por ejemplo, tengo compañeros de cometer un error haciendo un permiso de viaje en el típico caso raro, haciéndolo con el carnet del jurado y bajo su supervisión y orden. Preguntar luego el jefe de por qué se hizo ese permiso y el jurado automáticamente decir: ah no sé, fue el de prácticas.
Por estas chorradas acabé quemado las practicas en este aspecto... No me digas nono compañero, no cojas la denuncia con tu carnet toma el mio... Me van a echar por poner hurto en vez de extravío? Tampoco te van a dejar hacer algo que tenga importancia de verdad, y si la tiene no se van a comer el marrón, así que déjame usar mi carnet y ya, que además cuando me curro un atestado me hace ilusión

Lo que pasa es que son muchos años en esto ya, y a través del foro he conocido historias que sólo puedo explicar como “de terror” de compañeros de prácticas que se han visto en la calle únicamente porque a alguien se le puso en el tete que lo iba a echar. Recuerdo en concreto un caso que tuve la suerte de seguir muy de cerca y a cuyo protagonista conocí años después, cuando me pude tomar un café con él después de que jurara en un despacho, lo que ese compañero pasó para poder jurar el cargo fue atroz, y todo porque alguien decidió que no le gustaba su cara. Aquel compañero, como os digo, acabó jurando, acabó jurando porque entonces el sistema de régimen tenía muchos agujeros y su abogado supo jugar muy bien con ellos, si le pasa a fecha de hoy, se hubiera quedado en la calle. De verdad os digo que nunca jamás iréis en las prácticas con pies de plomo suficientes, desde luego, si yo fuera vosotros, no se me ocurriría tocar un volante estando de prácticas

 

[EBD_94]

Lo triste es que depende mucho más del destino que del accidente…

Totalmente cierto. Donde yo hice las prácticas estábamos de conductores y de taxistas básicamente. Los menos querían conducir los propios jurados